几何词向量 #

上述“月老”之云虽说只是幻想,但所面临的问题却是真实的。按照传统NLP的手段,我们可以统计任意两个词的共现频率以及每个词自身的频率,然后去算它们的相关度,从而得到一个“相关度矩阵”。然而正如前面所说,这个共现矩阵太庞大了,必须压缩降维,同时还要做数据平滑,给未出现的词对的相关度赋予一个合理的估值。

在已有的机器学习方案中,我们已经有一些对庞大的矩阵降维的经验了,比如SVD和pLSA,SVD是对任意矩阵的降维,而pLSA是对转移概率矩阵$P(j|i)$的降维,两者的思想是类似的,都是将一个大矩阵$\boldsymbol{A}$分解为两个小矩阵的乘积$\boldsymbol{A}\approx\boldsymbol{B}\boldsymbol{C}$,其中$\boldsymbol{B}$的行数等于$\boldsymbol{A}$的行数,$\boldsymbol{C}$的列数等于$\boldsymbol{A}$的列数,而它们本身的大小则远小于$\boldsymbol{A}$的大小。如果对$\boldsymbol{B},\boldsymbol{C}$不做约束,那么就是SVD;如果对$\boldsymbol{B},\boldsymbol{C}$做正定归一化约束,那就是pLSA。

但是如果是相关度矩阵,那么情况不大一样,它是正定的但不是归一的,我们需要为它设计一个新的压缩方案。借鉴矩阵分解的经验,我们可以设想把所有的词都放在$n$维空间中,也就是用$n$维空间中的一个向量来表示,并假设它们的相关度就是内积的某个函数(为什么是内积?因为矩阵乘法本身就是不断地做内积):
\[\frac{P(w_i,w_j)}{P(w_i)P(w_j)}=f\big(\langle \boldsymbol{v}_i, \boldsymbol{v}_j\rangle\big)\tag{8}\]
其中加粗的$\boldsymbol{v}_i, \boldsymbol{v}_j$表示词$w_i,w_j$对应的词向量。从几何的角度看,我们就是把词语放置到了$n$维空间中,用空间中的点来表示一个词。

因为几何给我们的感觉是直观的,而语义给我们的感觉是复杂的,因此,理想情况下我们希望能够通过几何关系来反映语义关系。下面我们就根据我们所希望的几何特性,来确定待定的函数$f$。事实上,glove词向量的那篇论文中做过类似的事情,很有启发性,但glove的推导实在是不怎么好看。请留意,这里的观点是新颖的——从我们希望的性质,来确定我们的模型,而不是反过来有了模型再推导性质

机场-飞机+火车=火车站 #

词向量最为人津津乐道的特性之一就是它的“词类比(word analogy)”,比如那个经典的“国王-男人+女人=女王”(这项性质是不是词向量所必需的,是存在争议的,但这至少算是个加分项)。然而中英文语境不同,在中文语料中这个例子是很难复现的,当然,这样的例子不少,没必要死抠“洋例子”,比如在中文语料中,就很容易发现有“机场-飞机+火车=火车站”,准确来说,是
\[\boldsymbol{v}(\text{机场})-\boldsymbol{v}(\text{飞机})+\boldsymbol{v}(\text{火车})=\boldsymbol{v}(\text{火车站})\tag{9}\]

为什么词向量会具有这种特性呢?最近一篇文章《Skip-Gram – Zipf + Uniform = Vector Additivity》对这个现象做了理论分析,文章中基于一些比较强的假设,最后推导出了这个结果。现在我们要做的一件可能比较惊人的事情是:把这个特性直接作为词向量模型的定义之一!

具体来说,就是词义的可加性直接体现为词向量的可加性,这个性质是词向量模型的定义。我们是要从这个性质出发,反过来把前一部分还没有确定下来的函数$f$找出来。这样一来,我们不仅为确定这个$f$找到了合理的依据,还解释了词向量的线性运算特性——因为这根本是词向量模型的定义,而不是模型的推论。

既然是线性运算,我们就可以移项得到“机场+火车=火车站+飞机”。现在我们来思考一下,单从语义角度来理解,这个等式究竟表达了什么?文章开头已经提到,词向量模型的假设基本都是用上下文的分布来推导词义,既然“机场+火车=火车站+飞机”,那么很显然就是说,“机场”与“火车”它们的共同的上下文,跟“火车站”与“飞机”的共同的上下文,两者基本是一样的。说白了,语义等价就相当于说“如果两个人的择偶标准是很接近的,那么他们肯定也有很多共同点”。到这里,$f$的形式就呼之欲出了!

模型的形式 #

因为词与词的相关程度用相关度来描述,所以如果“机场+火车=火车站+飞机”,那么我们会有:
\[\frac{P(\text{机场},\text{火车};w)}{P(\text{机场},\text{火车})P(w)}\quad=\quad\frac{P(\text{火车站},\text{飞机};w)}{P(\text{火车站},\text{飞机})P(w)}\tag{10}\]
这里的$w$是上下文的任意一个词,由于我们不特别关心词序,只关心上下文本身的平均分布,因此,我们可以使用朴素假设来化简上式,那么根据式$(6)$得到:
\[\frac{P(\text{机场},w)}{P(\text{机场})P(w)}\times\frac{P(\text{火车},w)}{P(\text{火车})P(w)}=\frac{P(\text{火车站},w)}{P(\text{火车站})P(w)}\times\frac{P(\text{飞机},w)}{P(\text{飞机})P(w)}\tag{11}\]
代入前面假设的式$(8)$,得到
\[f\big(\langle \boldsymbol{v}_{\text{机场}}, \boldsymbol{v}_w\rangle\big)f\big(\langle \boldsymbol{v}_{\text{火车}}, \boldsymbol{v}_w\rangle\big) = f\big(\langle \boldsymbol{v}_{\text{飞机}}, \boldsymbol{v}_w\rangle\big) f\big(\langle \boldsymbol{v}_{\text{火车站}}, \boldsymbol{v}_w\rangle\big)\tag{12}\]
最后代入式$(9)$,得到
\[\begin{aligned}&\left.f\big(\langle \boldsymbol{v}_{\text{机场}}, \boldsymbol{v}_w\rangle\big)f\big(\langle \boldsymbol{v}_{\text{火车}}, \boldsymbol{v}_w\rangle\big)\middle/f\big(\langle \boldsymbol{v}_{\text{飞机}}, \boldsymbol{v}_w\rangle\big)\right.\\
=&f\big(\langle \boldsymbol{v}_{\text{机场}}-\boldsymbol{v}_{\text{飞机}}+\boldsymbol{v}_{\text{火车}}, \boldsymbol{v}_w\rangle\big)\\
=&f\big(\langle \boldsymbol{v}_{\text{机场}}, \boldsymbol{v}_w\rangle+\langle\boldsymbol{v}_{\text{火车}}, \boldsymbol{v}_w\rangle-\langle\boldsymbol{v}_{\text{飞机}}, \boldsymbol{v}_w\rangle\big)
\end{aligned}\tag{13}\]
这里$\boldsymbol{v}_w$是任意的,因此上式等价于成立
$$f(x+y-z)=f(x)f(y)/f(z)$$
加上连续性条件的话,那么上述方程的通解就是(求解过程在一般的数学分析书籍应该都可以找到)
$$f(x)=e^{\alpha x}$$
也就是指数形式。现在我们就得到如下结果:为了让最后得到的词向量具有可加性,那么就需要对相关度用指数模型建模:
\[\frac{P(w_i,w_j)}{P(w_i)P(w_j)}=e^{\langle \boldsymbol{v}_i, \boldsymbol{v}_j\rangle}\tag{14}\]
等价地,对互信息进行建模:
\[\label{eq:model}\text{PMI}(w_i,w_j)=\langle \boldsymbol{v}_i, \boldsymbol{v}_j\rangle\tag{15}\]
至此,我们完成了模型的形式推导,从形式上看类似对互信息矩阵的SVD分解。

忘记归一化 #

我们没有像通常的概率模型那样,除以一个归一化因子来完成概率的归一化。这样造成的后果是:对于本文的模型,当然也包括glove模型,我们不能讨论任意有关归一化的事情,不然会导致自相矛盾的结果。

事实上,这是一种以空间换取时间的做法,因为我们没有除以归一化因子来归一化,但又必须让结果接近归一化,所以我们只能事先统计好所有的共现项的互信息并存好,这往往需要比较大的内存。而这步骤换来的好处是,所有的共现项其实很有限(“词对”的数目总比句子的数目要少),因此当你有大规模的语料且内存足够多时,用glove模型往往比用word2vec的skip gram模型要快得多。

此外,既然本文的模型跟word2vec的skip gram模型基本上就是相差了一个归一化因子,那么很显然,本文的一些推导过程能否直接迁移到word2vec的skip gram模型中,基本上取决于skip gram模型训练后它的归一化因子是否接近于1。

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苏剑林. (Nov. 19, 2017). 《更别致的词向量模型(三):描述相关的模型 》[Blog post]. Retrieved from https://www.kexue.fm/archives/4671

@online{kexuefm-4671,
        title={更别致的词向量模型(三):描述相关的模型},
        author={苏剑林},
        year={2017},
        month={Nov},
        url={\url{https://www.kexue.fm/archives/4671}},
}